Sau hơn 1 năm thu phí, đến hết tháng 4/2020, doanh nghiệp dự án BOT cầu Bạch Đằng đã không còn khả năng chi trả và đứng trước nguy cơ phá sản. Việc này, đẩy Chủ đầu tư và ngân hàng cho vay đều rơi vào thế kẹt.

Khi chôn xuống đất, loại nhựa sinh học mới nứt vỡ trong 2 tuần, sau đó phân hủy nhanh hơn nhiều so với nhựa truyền thống.

Loạt ông lớn ngân hàng như BIDV, Vietcombank,... đang đau đầu vì đã "bơm" hàng nghìn tỷ cho vay dự án BOT - BT.

Cùng với Tổ chức Bảo tồn Quốc tế và Goldman Sachs, quỹ trị giá 200 triệu USD của Apple nhằm loại bỏ ít nhất 1 triệu tấn CO2 hàng năm khỏi bầu khí quyển.

Trước thông tin đề xuất làm đường trên cao 30.000 tỷ đồng tại TP.HCM, người dân thành phố kỳ vọng dự án sớm thực hiện, còn các chuyên gia nhận định, cần phải tính toán một cách hệ thống để tạo thành mạng lưới liên kết nhằm giảm bớt áp lực giao thông nội đô và tránh phá vỡ mỹ quan đô thị.

"Nếu được Thủ tướng chấp thuận bổ sung vào quy hoạch, Quảng Ngãi sẽ xúc tiến, kêu gọi nhà đầu tư có năng lực để xây dựng sân bay này theo hình thức BOT", Chủ tịch Quảng Ngãi cho hay.

Chưa được cơ quan chức năng cấp đất, chưa được phê duyệt Báo cáo tác động môi trường (ĐTM)… nhưng chủ đầu tư đã ngang nhiên thi công nhà máy bột cá nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cả một vùng dân cư rộng lớn, đặc biệt là khu vực mộ Đại tướng Võ Nguyên Giáp, nơi đón hàng triệu du khách mỗi năm.

Đầu tư theo hình thức PPP vốn đã không dễ dàng, nay lại cộng thêm rủi ro chính sách càng khiến lĩnh vực này kén nhà đầu tư, là bước cản lớn với tham vọng triển khai 5.000km cao tốc trên toàn quốc.

Giao dịch dự kiến hoàn thành vào Quý 3/2021, được kỳ vọng sẽ mang lại cho CapitaLand khoản lãi ròng hơn 2 tỉ SGD (tương đương 1,47 tỉ USD).

Ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nông sản vận chuyển nội địa chịu gánh nặng phí BOT, cước vận tải tăng cao và khi đưa lên máy bay lại “gánh” cước hàng không cao ngất ngưởng, khiến lưu thông trong nước lẫn xuất khẩu đều gặp khó.

Đánh giá về việc Tổng Cty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cấm đường trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa qua, đại diện các Hiệp hội vận tải khẳng định: Việc làm của nhà đầu tư vừa trái quy định vừa gây thiệt hại kinh tế cho lái xe và doanh nghiệp (DN) vận tải.

Phía Trung Quốc vừa thông báo phát hiện một số mẫu vật dương tính với virus Sars-CoV-2 trên phương tiện và hàng hóa nông sản (thanh long, tinh bột sắn) qua các cửa khẩu. Trong những ngày tới, nếu còn phát hiện sẽ áp dụng biện pháp quản lý khống chế tạm thời đối với hàng hóa thực phẩm đông lạnh và trái cây, nhất là quả thanh long.

Kiểm toán Nhà nước đề nghị kiểm điểm trách nhiệm của Công ty Đèo Cả vì đã để xảy ra một số vi phạm trong hoạt động đấu thầu tại dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT và BT (Đợt 2).

Sau 5 năm tạm dừng, từ 7 giờ ngày 7.10, BOT Cai Lậy (Tiền Giang) chính thức thu phí trở lại.

Bắc Kạn - Mặc dù chưa được sự cho phép của các cơ quan chức năng nhưng Công ty TNHH Kim An An (Khu công nghiệp Thanh Bình, Chợ Mới) vẫn công khai đổ cả nghìn tấn bột đá, cát thạch anh trái phép ra môi trường.

Theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, trạm BOT Quốc lộ 51 sẽ dừng thu phí từ ngày 17/12 tới để giải quyết các nội dung tồn tại và xác định thời gian thu phí của dự án.

Phiên bản "ChatGPT Enterprise" sẽ cung cấp cho doanh nghiệp một phiên bản cao cấp hơn; trong đó quyền riêng tư của khách hàng và bảo mật “cấp độ doanh nghiệp” được đảm bảo hơn.