Giá xăng chiều nay có thể tăng đợt thứ 5 liên tiếp?

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 16/8 tăng nhẹ so với ngày 8/8. Xăng RON 95 hiện đang ở mức 108,1 USD/thùng; RON 92 khoảng 102,4 USD/thùng. Còn dầu diesel ở mức 115,1 USD/thùng; dầu hỏa khoảng 114,5 USD/thùng; dầu mazut ở mức 538,2 USD/tấn.

Dựa trên diễn biến giá dầu trên thế giới, các doanh nghiệp dự báo trong kỳ điều hành chiều nay (21/8), giá xăng dầu  có thể tăng 100-700 đồng/lít, tùy loại. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng cao hơn.

Trao đổi với VTC News, TS Giang Chấn Tây, Giám đốc Công ty TNHH MTV Bội Ngọc (Trà Vinh) nhận định: "Giá bán lẻ xăng trong nước có thể được điều chỉnh tăng 700 đồng/lít, trong khi đó giá dầu cũng có thể tăng 100 đồng/lít/kg".

Còn theo bà Nguyễn Thị Bích Hường, Chủ tịch Chi hội Xăng dầu, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam hiện nay thị trường xăng dầu trong nước rất nhanh nhạy, giá dầu thế giới thay đổi là giá trong nước cũng được điều chỉnh theo.

“Có thể trong kỳ điều hành ngày 21/8, giá xăng được điều chỉnh tăng khoảng 600 đồng/lít, giá dầu nhích lên 80 - 100 đồng/lít/kg”, bà Hường nói.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 23 đợt điều chỉnh, trong đó có 13 đợt tăng, 7 đợt giảm và ba đợt giữ nguyên. Nếu đúng như dự báo của các doanh nghiệp, hiệp hội, giá xăng có thể tăng đợt thứ 5 liên tiếp, nâng số đợt điều chỉnh tăng lên 14 lần.

Trước đó, ở kỳ điều hành ngày 11/8, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, sau khi thực hiện điều chỉnh mức trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Trong báo cáo thị trường hàng hóa nửa cuối năm 2023, Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng Vietcombank (VCBS) dự báo giá xăng dầu trong nước có thể tăng trong ngắn hạn chủ yếu do giá dầu Brent đã có mức tăng 2,1% lên mức 82,74 USD/thùng trong bối cảnh nguồn cung dần thắt chặt hơn từ các quốc gia OPEC+ và cam kết của Trung Quốc nhằm vực dậy nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Bên cạnh đó, việc nhà máy lọc dầu Nghi Sơn bảo dưỡng 55 ngày kể từ ngày 25/8 làm tăng áp lực chi phí nhập khẩu  cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Về triển vọng dài hạn, VCBS cho rằng giá dầu thô biến động và crackspread xăng dầu thay đổi khó dự báo. Tuy nhiên những khó khăn như giá dầu biến động mạnh, nguồn cung thiếu hụt, nước ta phải nhập khẩu xăng dầu giá cao trong khi giá bán trong nước chưa kịp điều chỉnh như trong năm 2022 có thể sẽ ít tiếp diễn vào năm 2023.

Bởi, sản lượng và nhu cầu xăng dầu đã phục hồi kể từ năm 2023 trong khi giá dầu thế giới dự kiến sẽ có diễn biến ổn định hơn so với năm 2022 giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro hạ giá trị hàng tồn kho.

Tuy nhiên với các doanh nghiệp lọc dầu, biên lợi nhuận có thể sẽ giảm trong năm 2023, nhưng vẫn sẽ duy trì ở mức cao so với trước khủng hoảng Nga – Ukraine do   nhu cầu phục hồi sau đại dịch, trong khi thị trường dầu thô và xăng dầu thành phẩm tiếp tục thắt chặt do xung đột Nga - Ukraine kéo dài, đặc biệt là ở châu Âu.

Bên cạnh đó, việc cắt giảm phát thải carbon sẽ làm hạn chế sự gia tăng công suất lọc dầu trong dài hạn.

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/gia-xang-chieu-nay-co-the-tang-dot-thu-5-lien-tiep-4220238217245998.htm